【プロジェクトの概要】
大阪・夢洲を舞台に計画される、２０２５年日本国際博覧会。開催時期は２５年４月１３日から１０月１３日までで、想定入場者数は約２８００万人を見込む。アクセスは北港テクノポート線の新駅「（仮称）夢洲駅」を整備するほか、シャトルバスを活用したパーク・アンド・ライドシステムを導入する。資金計画では、会場建設費が約１２５０億円、事業運営費が約８０９億円、途上国支援が約２４０億円、関連事業費が約７２７億円を予定する。会場建設費は大阪府、大阪市、民間が３分の１ずつ負担する。
| 計画名 | ２０２５年日本国際博覧会（大阪・関西万博） |
| 用途 | 国際博覧会 |
| 事業主 | 公益社団法人２０２５年日本国際博覧会協会 |
| 設計会社 | |
| 工事会社 | |
| 建物階数 | |
| 建物最高高さ | |
| 建物延床面積 | 約２５万５０００平方㍍ |
| 建設地 | 大阪市此花区夢洲中１丁目の一部ほか |
| 敷地面積 | 約１５５万平方㍍ |
| 工事期間 | ２３年度～２４年度 |
| 注記 |
【万博会場は３ゾーンに分けて整備する】
【プロジェクトの場所】
大阪・夢洲の南側に整備する。会場の全体は、パビリオンワールド、グリーンワールド、ウォーターワールドの３ゾーンに分けて整備する。現在は土地造成工事を進めており、２２年度中に造成を終える予定だ。
【現場写真ギャラリー】
・２０年５月１０日＝現地では造成工事を進めている。
【脚注】
・２０年１２月２５日＝会場建設費は最大１８５０億円／万博の基本計画を策定／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年９月２３日＝日本通運・日通総合研究所共同企業体を選定／物流基本計画策定調査／２０２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年９月９日＝「道修町（どしょうまち）オフィス」開設（２０２５年日本国際博覧会協会）
・２０年８月８日＝物流基本計画策定調査で企画提案公募／企画提案書を９月１日まで受付／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年７月１４日＝大阪万博で「バーチャル会場」 協会が検討本格化（日本経済新聞）
・２０年６月２５日＝アクセンチュアを選定／ＩＣＴ基本計画策定／２０２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
。２０年６月２３日＝提案審査書類の提出期限を再延長／大阪・夢洲地区特定複合観光施設設置運営事業／大阪府と大阪市（建設ニュース）
・２０年５月２８日＝三菱総合研究所を選定／会場整備関連の会場運営計画策定調査／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年５月２６日＝山下ＰＭＣ共同企業体を選定／プロジェクトマネジメント支援／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年５月２７日＝ＩＣＴ基本計画策定で企画提案公募／委託上限額は１・７億円超／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年４月２日＝ＰＭ支援業務など公募２件を公告／提案書を２４日まで受付／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・２０年１月６日＝大阪・関西万博の登録申請書を提出／会場建設費は１２５０億円／経済産業省（建設ニュース）
・１９年１１月２１日＝施設は総延べ２５・５万平方㍍／舞洲に７５００台の駐車場を設置／２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・１９年７月２５日＝２０年秋に基本計画を策定／情報を積極発信、意見の集約めざす／日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・１９年７月４日＝会場基本計画策定調査は日建設計グループ／基本計画策定調査は三菱総研／２０２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
。１９年６月２６日＝交通アクセス検討業務は中央復建コンサルに決まる／環境影響評価方法書作成は復建エンジ／２０２５年日本国際博覧会協会（建設ニュース）
・１９年１月２８日＝２５年日本国際博覧会協会を設立／３０日に設立時社員総会・理事会／経済団体や大阪府・市（建設ニュース）